Прво морамо потврдити начин заваривања. Постоје електрично заваривање, подводно лучно заваривање, заваривање аргонским луком, гађење заштитним гасом итд. Инжењер за заваривање треба да унапред направи ВПС и ПКР за радни комад. Тада заваривачи могу пратити ВПС & ПКР како би правилно поступили.
Као што су ручно лучно заваривање, заваривање подводним луком, заваривање аргонским луком из лана, плинско заваривање металним луком, итд., Постоје многе врсте метода заваривања и могу се одабрати само према одређеним условима. Потврђена је само метода заваривања да бисмо могли да правимо параметре процеса заваривања. Врсте параметара поступка заваривања су различите. На пример, ручно лучно заваривање углавном укључује: тип заваривања (или марку), пречник, струју, напон, врсту извора заваривања, заваривање Број слојева, број трагова, методе прегледа итд.
Што се тиче фабрике доброг транспортера, мора постојати добар инжењер за заваривање. Вуки Цхангронг има искусног инжењера за заваривање и тим одличних заваривача који раде заједно. Стога се сви транспортери извозе у иностранство и веома су популарни на прекооцеанском тржишту.
