Прво нам реците име на ротацијском вентилу аирлоцк-а. Тешко је дати одређено време да се окретни вентил назива машином за храњење у облику звезде и ротационим вентилом. На пример, неки су га звали окретним вентилом, блокирним вентилом, ротирајућим вентилом, празним ротацијским вентилом, други су га називали стројем за храњење у облику звезде, малим ротационим убацивачем итд. За нас смо то често називали ротацијским додавачима.
Даље, да видимо структуру и принцип рада ротационог вентила са сигурносним блокадом. Сви ротациони вентили са структуром ваздушног блока направљени су од разних ротора + ножева + шкољке + комада за заптивање {{ 3}} редуктор зупчаника + мотори, итд.
Свакако већина ротационих вентила са ваздушним запорима има исту структуру, принцип рада и примену, али постоји нека микро разлика. Сада ћемо расправљати о микро разлици као што је доле наведено, можда ће вам бити од помоћи када одаберете ротацијски вентил са зрачним затварачем.
Уобичајени ротациони вентил (доводни отвор за пуњење):
Ажурирајте окретни вентил за класирање са запорницом:
На горе поменуте двије слике, доводни отвор за пуњење звијезде израђен је заваривањем, док ротацијски вентил са зрачним затварачем лијева жељезо.
2. Начини вожње: можемо пронаћи доводник пражњења у облику звијезде изравну везу док је ротацијски вентил са зрачним заклопом ланчани спој.
Предност у ланчаној вожњи је та што може пренијети кретање и снагу ако су две средишње осе далеко, а могу радити под ниским брзинама, великим радним условима, високим температурама, могу обезбедити исправан преносни однос, већу снагу мотора и високу ефикасност .
Предност директне везе је та што може осигурати фиксни тренутни пренос, стабилан и поуздан. Постоји много простора за повезивање правца на преносну снагу и брзину. Компактна структура, висока ефикасност и дуго време за употребу.
По мом мишљењу, ланчана веза има много популарнију употребу од директне везе. Зато што можемо подесити ланац и ланчаник за контролу брзине увлачења.ввв.вкцонвеиор.цом