С тим у вези, морамо извршити детаљну инспекцију пужног транспортера, укључујући успоне и падове резервоара за подизање у кућишту; да ли је главни точак истрошен; да ли је главни точак искривљен, итд. Услед дуготрајног рада, ланац, главни точак, зупчаник репног точка итд. могу доживети одређени степен истрошености. Игле осовине на карикама ланца пужног транспортера ће такође доживети одређени степен хабања, што ће резултирати одређеним степеном лабавости ланца. Током рада пужног транспортера, ланац ће се трести.
Ако се ланац пужног транспортера тресе заједно са главним точком, ланац и зупчаници нису правилно повезани, узрокујући буку. Једноставан и ефикасан начин за решавање овог проблема је подешавање затезног вијка за подизање кашике како бисте затегли ланац.
Пошто пужни транспортер неизбежно представља изглед материјала током процеса истовара, материјал се прелива на главни точак или репни точак, што доводи до тога да главни точак и репни точак буду прекривени материјалом, а чак и током процеса подизања, проклизавање зупчаника се повећава . Зупчаници су истрошени.
Задњи зупчаник пужног транспортера има различите степене хабања, а плоча са једном кариком ланца ће такође носити много удубљења. Потребно је на време проверити оштећење главног и репног точка и на време очистити главни и репни точак. Материјал, ако се поломљени зуби замене на време, како не би утицали на рад опреме.
Када пужни транспортер ради, ако предњи и задњи точкови нису на средишњој линији, ланац ће бити јако истрошен, а дуготрајна употреба ће довести до пуцања у будућности. С тим у вези, треба подесити правац точка са кашиком и репног точка пужног транспортера, идентификовати средишњу линију, а затим извршити рад на отклањању грешака.
хттпс://ввв.вкцонвеиор.цом/